София на две колела

В кръвта на всеки софиянец е да се оплаква от трафика. Има обаче и алтернативни начини за придвижване из града и все повече хора ги предпочитат. Следва кратък наръчник за тези, които се интересуват от възможностите за придвижване с колело или скутер.

Велосипед

Да, в София велосипедни алеи няма. Въпреки това придвижването с велосипед не е трудно, а шофьорите са все по-внимателни и толерантни към велосипедистите. Чрез добро планиране на маршрута си може да пътувате почти изцяло по безлюдни малки улички и паркове (Борисовата градина и южния парк например свързват центъра с няколко квартала). Избягвайте големите булеварди!

За да се придвижвате с велосипед е добре да се снабдите със следните неща:

1. Велосипед, разбира се. Противно на всеобщото схващане, „маунтайн байковете“ далеч не са най-добрият избор. Те са проектирани да уцеляват през много лоши трасета, за сметка на комфорта и лекотата на управление. Вземете така нареченото „градско колело“ – там стойката на каране е изправена, което е много по-удобно и няма да ви заболи гърба (дори и ако носите раница). Седалките на тези велосипеди са по-широки и удобни, а големите, но тънки гуми означават, че се кара с по-малко усилия. Имат и калници, а отгоре на всичко са и по-евтини. Най-добре си купете такова на старо. Старото колело ще ви върши същата работа като новото, а шансът да го откраднат е с пъти по-малък. Бюджет: 100-150 лева на старо, 250-350 за ново.
2. Верига – вземете дебела и здрава верига. Тънките вериги се режат дори с обикновени клещи. Ако не намерите подходяща може да купите верига от железария и да я хващате с един здрав катинар. Напоследък се появиха доста стойки за велосипеди из центъра, където може да вържете спокойно колелото си – някои даже се охраняват с камери. Велопаркинги има и при много магазини, моловете, Била, както и пред все повече офиси. Бюджет: веригите по 10 лева се отварят с поглед. Добрите струват поне 30-40 лева.
3. Дъждобран. Третият най-важен елемент, ако ще ползвате велосипед активно. Хубавите такива ви покриват идеално от глава до пети и може да пристигнете сух и при най-силния дъжд. Бюджет: 10-15 лева от Метро, Стената и др.
4. Фарове. Фаровете са задължителни заради вашата собствена сигурност. Препоръчваме комплект на динамо – така няма да се грижите да купувате батерии, нито ще замърсявате природата. Бюджет: 15-20 лева от Метро, Практикер, велосипедните магазини.
5. Каска. Повечето хора карат без каска. Въпрос на избор. Бюджет: от 30 лева нагоре.

Придвижването с велосипед е не-само лесно и бързо, но и истинско удоволствие! Сутрин ще ви събуди и зареди с енергия. Ако карате велосипед всеки ден сте физически активни всеки ден, което е гаранция за добро здраве! Карането ще бъде изморително единствено през първите дни, след което ще става с лекота.

При някои хора велосипедът не е подходящ вариант (твърде дълги маршрути или пък физически проблем). Скутерът е добра алтернатива – не изисква особени шофьорски умения и е по-евтин от автомобил. Може да вземете скутер на старо за няколкостотин лева, а ако държите на външния вид – италианската класика Vespa е единственият избор. Особено красиви и ценни са старите модели – хиляди веспи от 60-те години са все още в движение.

Поддръжката на скутер е евтина, но пък ще трябва да намерите къде да го държите през ноща. В повечето охраняеми паркинги имат специални ниски тарифи за скутери. Друг недостатък е, че не може да минавате през парковете, както с колело, но пък за сметка на това скоростта на движение е по-голяма. Каската е задължителна за вашата сигурност!